Несмотря на то, что это опасно для жизни, многие велосипедисты пользуются мобильными телефонами во время вождения. Министр транспорта Шульц сейчас выясняет, может ли она запретить использование мобильных телефонов на велосипедах.
Авария
В 2015 году Шульц еще не был сторонником запрета. Она думала, что это невозможно контролировать. После визита в Палату представителей отца Михаила, чей сын погиб в прошлом году в дорожно-транспортном происшествии, вызванном использованием телефона, она возвращается к этому. Миссия Майкла состоит в том, чтобы предотвратить подобные происшествия в будущем.
Опасные ситуации
По словам представителя министерства, кампании по сокращению использования телефонов на велосипедах в настоящее время не приносят желаемых результатов. Каждый третий молодой человек в возрасте от 12 до 21 года пользуется мобильным телефоном во время езды на велосипеде, а число молодых людей, которые отправляют текстовые сообщения, звонят или пользуются Интернетом на велосипеде, только увеличивается. Это приводит к опасным ситуациям не только для себя, но и для других участников дорожного движения. Смартфон стал причиной 20 процентов аварий с участием велосипедистов в возрасте от 12 до 24 лет.
Обязанность
Минстер Шульц уже провел исследование ответственности велосипедистов, поскольку автомобилисты в принципе несут ответственность в случае аварии с велосипедистами, за исключением случаев форс-мажора.