Письменные и неписаные правила поведения в поезде

Письменные и неписаные правила поведения в поезде
Письменные и неписаные правила поведения в поезде

На дорогах становится все больше загруженности, и движение поездов продолжает увеличиваться. Место в поезде больше не является чем-то само собой разумеющимся, и с учетом того, что количество пассажиров поезда увеличится на 16 процентов в течение следующих 5 лет, это становится еще более актуальным. С таким количеством людей на устах друг друга скрывается раздражение. Но что такое (не)писаные правила?

Внутренние правила NS

Некоторые правила были установлены самой NS. Их можно прочитать на сайте. Кроме того, существует множество неписаных правил, о которых мы также поговорим ниже.

Вход и выход

Комодеры имеют приоритет перед жильцами. Все хотят занять самое лучшее место, но это создает задержки и сильное раздражение, когда новые пассажиры на платформе собираются у дверей таким образом, что вылетающие пассажиры не могут пройти. И входите, если еще есть люди, выходящие. Поэтому: держитесь как можно левее и правее дверей и давайте людям возможность выйти. Если все вышли, то тех, кто впереди, точно не ценят.

Вход после свистка

Время отправления на указателях - это момент отправления поезда, но не раньше, чем вы сможете сесть. Кондуктор начинает процедуру выезда раньше, чтобы успеть уехать вовремя. Так что приходите вовремя, а не в последнюю минуту. После того, как прозвучал свисток, не пытайтесь войти. Это не только опасно, но и может привести к неисправности дверей, что приведет к задержке или отмене поезда. В любом случае это гарантирует, что поезд отправится позже, чем предполагалось. Кондуктор также может оштрафовать вас за это. На практике такое случается нечасто, но если вы проиграете, то это будет стоить вам 230 евро.

Багаж

Как уже говорилось, железная дорога очень загружена. Если у вас есть багаж, не кладите его на сиденье рядом с вами или, по крайней мере, снимите свой багаж, как только вы прибудете на станцию и посадите новых пассажиров. По возможности положите багаж на колени, на пол или на специально предназначенную для этого полку. Если последний слишком тяжел для вас, то, вероятно, кто-то из ваших попутчиков захочет помочь.

(Складной) велосипед в поезде

Велосипеды не допускаются в поезде в час пик (с 6:30 до 9:00 и с 16:00 до 18:30). Они разрешены только вне часа пик за отдельную плату. Всегда разрешены складные велосипеды, но размещайте их так, чтобы они не блокировали сиденье, и следите за тем, чтобы они не упали на первом же повороте, чтобы никого не травмировать.

Места

Раздражает не только размещение багажа на сиденьях, но и в случае с двухместным диваном. И это если люди сидят в проходе и загораживают свободное место рядом с собой. Итак, переходим к окну. Для четырехместных действует негласное правило, что в спокойные минуты вы не сидите друг напротив друга, а пересекаетесь как можно дальше. Тогда всем хватит места для ног. Если он настолько загружен, что четырехместный автомобиль занят больше, встаньте, если вы сидите в проходе, и кто-то хочет выйти со стороны окна, или проскользните, если освободится место у окна.

Заступиться за другого

Особые знаки привлекают внимание беременных женщин, пожилых людей или путешественников с ограниченными возможностями. Но даже если этих знаков рядом нет, люди должны заступиться за кого-то другого.

Межкомнатные двери

Если в купе есть двери, тоже есть неписаные правила. Распашные двери следует открывать внутрь, чтобы они не врезались в колени ничего не подозревающих пассажиров на откидных сиденьях по другую сторону балкона. А с дверьми, которые автоматически закрываются через несколько секунд, ваши попутчики оценят, если вы нажмете на дверную ручку, чтобы дверь оставалась открытой немного дольше, и они не просто вошли, когда следуют за вами.

Поддерживайте порядок

Больше всего пассажиров поезда раздражает, когда другие пассажиры кладут ноги на диван. Всем нравится сидеть чистым, поэтому воздерживаться от такого поведения должно быть само собой разумеющимся. Кстати, ставить ноги на газету или пакет тоже нельзя. Это потому, что это по-прежнему создает барьер для других пассажиров, чтобы спросить, могут ли они сесть здесь.

Что касается отходов, то поезд иногда представляет собой довольно сложное место, мусорные баки маленькие и быстро заполняются. В последнем случае вы должны взять его с собой и выбросить в мусорное ведро на платформе. Если вы используете мусорные баки в поезде, убедитесь, что крышка не захлопывается. Это создает такой громкий шум, что ваши попутчики попадут в аварию.

Еда в поезде

В поезде разрешено есть и пить. Хотя, конечно, не все могут оценить запахи, которые безвозвратно выделяются. Касается ли это неприятных запахов (часто это личное) или просто приятных запахов, так как они стимулируют аппетит. Вопрос еще в том, хотите ли вы брать чипсы с собой в переполненный поезд, рискуя запачкать кого-то еще, но это уже другая история. Следующее относится к еде и напиткам: учитывайте окружающую среду и не оставляйте грязную упаковку без присмотра.

Шум

Для тихого отсека там должно быть совершенно тихо. Соответствующее купе можно узнать по наклейкам. Итак, ваш телефон случайно зазвонил (разумеется, в беззвучном режиме), и если вы хотите ответить на него, покиньте купе (временно). И нет, шепот тоже не считается тишиной. Если вы сидите в бесшумном купе и там не тихо, пожалуйста, укажите, что это бесшумное купе. Люди не всегда осознают это.

Помимо тихого купе, это также относится ко всему поезду, чтобы попутчиков не беспокоили громкие (телефонные) разговоры или музыка. Сюда же относится прослушивание музыки в наушниках или наушниках. Тогда не включайте громкость так громко, чтобы люди вокруг вас все еще могли наслаждаться этим. А у вас очень личный (телефонный) разговор? Тогда помните, что многие уши слушают. Некоторые люди наслаждаются чужими проблемами или сплетнями, но это, конечно, не относится ко всем.

Курить

В поезде курить нельзя, в том числе и электронные сигареты. В обоих случаях курение на платформе разрешено только в зонах для курения. Так что не зажигайте (электронную)сигарету в начале платформы, а только когда вы находитесь рядом с зоной курения.

Личная гигиена

Все заняты, так почему бы не использовать время в поезде, чтобы сделать то, что вы не смогли сделать дома? Но имейте в виду, что это одна из самых больших неприятностей в поезде, когда люди используют поезд как «туалет». Это включает распыление дезодоранта или духов, покраску или стрижку ногтей и расчесывание волос. А обувь? Особенно, если это зависит от ваших попутчиков.

Сон в поезде

Некоторые умеют так: спать в поезде и вовремя просыпаться на нужной станции. Или, конечно, ставят будильник на телефоне. Но имейте в виду, что окружающие не любят храпеть, и вам, как правило, неприемлемо прижиматься к ближайшему пассажиру во время сна. Никакого храпа или бокового спального места: тогда ваши попутчики желают вам спокойной ночи. Хотя кондуктор разбудит вас при проверке билетов.

Места первого класса

В часы пик пассажирам с билетом или абонементом во второй класс не разрешается занимать место в первом классе без разрешения. Однако кондуктор иногда дает на это разрешение, будь то через переговорное устройство или нет. Если кондуктор не докладывает, вы все равно можете спросить у себя.

Сообщить о занятости

Наконец-то, как уже упоминалось, становится все больше и больше, но есть способ показать NS, что это вас беспокоит. Это возможно, если вы используете приложение NS. Здесь вы можете сообщить о скоплениях людей на вашем маршруте. Эти отчеты анализируются и используются при составлении прогнозов, а также для поддержания актуальности и надежности индикатора давления. Это позволяет NS улучшать обслуживание, например, продлевая поезда на определенных маршрутах. Вы также можете избежать скопления людей, путешествуя вне часа пик, если это возможно.