Нидерланды находятся в авангарде стран Европы с безопасным дорожным движением. Несмотря на это, дорожное движение становится менее безопасным, так как полиция все меньше и меньше принимает меры против нарушений, говорится в последнем отчете Европейского совета по безопасности дорожного движения (ETSC)..
Меньшее правоприменение
В 2015 году в дорожно-транспортных происшествиях погиб 621 человек, что на 9 процентов больше, чем в 2014 году. Директор ETSC Антонио Авенозо: «Снижение уровня полицейского контроля наносит двойной ущерб. Попадаются менее опасные водители, и у людей возникает ощущение, что шанс быть пойманным ниже. Это не уменьшит количество смертей на дорогах.”
Штрафы
Количество штрафов за звонки за рулем уменьшалось в среднем на 22 процента в год в период с 2010 по 2015 год, а количество штрафов за превышение скорости в Нидерландах уменьшалось примерно на 4 процента ежегодно в течение последних пяти лет.. По сравнению с другими европейцами голландцы получают за это больше всего штрафов (6,6 млн в 2015 году). Сумма штрафов за езду без ремня безопасности ежегодно снижается на 30 процентов.
Улучшенное поведение?
Фонд исследования безопасности дорожного движения предполагает в отчете, что уменьшение количества штрафов за нарушение правил дорожного движения может быть связано с более высокими штрафами, улучшением поведения на дороге, уделением большего внимания предупреждению преступности и отменой квот со стороны полиции. Однако организация признает, что Нидерланды не оправдывают ожиданий.
Дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом
В Европейском союзе в прошлом году в результате дорожно-транспортных происшествий погибло более 26 000 человек, что является первым увеличением с 2001 года. Превышение скорости, употребление алкоголя, непристегнутый ремень безопасности и телефонные звонки за рулем остаются основными причинами, по данным исследователи ETSC.