Министр инфраструктуры и окружающей среды Шульц ван Хаген хочет запретить использование WhatsApp на велосипеде, говорится в письме в Палату представителей. Звонки по-прежнему разрешены, но только в режиме громкой связи с наушниками.
Безопасность дорожного движения
Данные Исследовательского фонда безопасности дорожного движения (SWOV) показывают, что в прошлом году увеличилось как количество смертей на дорогах, так и количество серьезно травмированных участников дорожного движения. Использование мобильного телефона является причиной 20 процентов несчастных случаев среди молодежи. Похоже, что особенно большую опасность представляет использование сенсорного экрана, поэтому держать телефон, а также управлять экраном в держателе на рулевом колесе скоро будет запрещено.
Повышение ранения
За последние десять лет количество серьезных дорожно-транспортных травм увеличилось в среднем на 3 процента. В 2015 году их было 21 300, это самый высокий показатель с момента начала регистрации в 1993 году. Число смертей снизилось в среднем на 3,8% за последние десять лет, но в прошлом году выросло до 621. Непонятно почему.
Запрет
Министр уже указывала в мае 2016 года, что собирается изучить возможность запрета мобильных звонков и приложений во время езды на велосипеде. Первоначально предпринимались попытки воздействовать на призывно-призывное поведение молодежи с помощью специальных уроков в школе, но эффект от этого недостаточен. Когда запрет вступит в силу и насколько велик будет штраф, пока неизвестно.