Вы бездумно стоите у заправки, чтобы заправиться, и, не успев опомниться, вы заправляетесь дизельным топливом вместо бензина. Каждый год тысячи людей заправляются неправильным топливом. Но насколько это вредно для автомобиля и можно ли с этим что-то сделать?
Встречается чаще, чем вы думаете
Выбор на заправке часто не велик по видам топлива, но ошибиться легко. Это видно из данных Wegenwacht, которые должны были быть задействованы не менее 9500 раз в 2020 году. Это меньше, чем годом ранее, но все же в значительное количество раз. Ошибка возникает у людей, которые арендуют автомобиль, берут его напрокат или если в семье есть несколько автомобилей с разными видами топлива.
Носик
Заправка бензином дизельного автомобиля является наиболее распространенной. Это связано с размером заливной горловины дизельного автомобиля. Он больше, так что бензиновая форсунка в него как раз помещается. Носик бензиновой машины меньше, так что вы заметите, что что-то не так. Напротив, заправка бензинового автомобиля дизельным топливом менее опасна, чем дизельный автомобиль бензином.
Повреждение топливной системы
Дизель в бензиновом автомобиле может повредить топливную систему. Дизель выполняет смазочную функцию, что также необходимо для дизеля. Бензин не имеет этого эффекта, необходимого для бензинового двигателя. Бензин имеет более быстрое воспламенение, а в топливо добавлен этанол. Это может привести к серьезному повреждению дизельного двигателя. Дизель плохо воспламеняется, что плохо для бензинового двигателя. Это также сразу поднимет уровень масла, потому что автомобиль не может извлечь энергию из топлива. Несгоревший дизель убегает, а это плохо для двигателя.
Что (не) следует делать?
Если вы заметили, что заправка не удалась, не заводите машину! Даже не поворачивайте ключ, потому что это означает, что машина заполнит трубы, а затем вы закачаете во все трубы не то топливо. Так что не ездите на нем, даже на короткое расстояние. Ущерб может суммироваться. Настолько, что двигатель приходится заменять, иначе автомобиль объявляется полностью экономически убыточным.
Не приступайте к работе самостоятельно, а немедленно обратитесь в службу техпомощи. Во многих случаях у них есть специальное оборудование, с помощью которого они могут опорожнить бак автомобиля. Трудоемкая работа, но единственный способ сохранить ваш двигатель. Помощь на дороге сливает топливо. Он возвращается в топливную компанию, которая может использовать его снова после переработки. После слива важно сбросить машину, чтобы можно было заправить машину правильным топливом. «Приходится как бы объяснять двигателю, что топливный бак пуст и его можно снова заправить», - объясняет NU.nl представитель ANWB.
Неверное топливо не покрывается
Профилактика лучше лечения, ведь стоимость всей этой операции в принципе не покрывается автостраховкой. Некоторые страховые полисы включают это в условия, уточните в своей страховой компании. Если вы пользуетесь услугой помощи при поломке, также проверьте, включена ли она в эту услугу.
Заправка через границу
А вы собираетесь за границу? Затем сначала проверьте название вашего топлива в соответствующей стране. Он может отличаться в зависимости от страны, что увеличивает вероятность неправильной заправки. С 2018 года в Европе унифицированы топливные этикетки. Это означает, что вы найдете одно и то же топливо E5, E10 и B7 как на заправке за углом, так и на заправочной станции вдоль Autoroute du Soleil.