Новые отраслевые данные показывают, что, поскольку страна все еще борется с экономическим кризисом, продажи велосипедов впервые превысили продажи автомобилей.
Что нового?
Новые отраслевые данные показывают, что граждане Испании впервые покупают больше велосипедов, чем автомобилей: от 780 000 до 700 000 за тот же период времени. Владелец мадридского магазина велосипедов Рафаэль Кереда, который занялся этим бизнесом 18 месяцев назад, потеряв работу графического дизайнера в течение 25 лет, говорит, что у него «каждый день появляется все больше клиентов… некоторые хотят новый велосипед, некоторые приносят велосипеды, которые у них были. хранится в гараже 30 лет для ремонта». Между тем, коммерческий директор Castellana Motor Федерико Суарес Леко говорит: «Многие [автосалоны] закрываются» по всей стране.
В чем основная идея?
Поскольку более четверти рабочей силы Испании все еще безработны, а стоимость автомобилей и общественного транспорта растет, вполне логично, что все больше людей переходят на двухколесный транспорт. Суарес отмечает, что в самый последний период экономического расцвета страны люди «покупали автомобили, которые они не могли себе позволить, с финансовыми планами, в которые им не следовало ввязываться». Теперь, когда люди покупают автомобили, они выбирают гораздо более доступные модели. Одна из них, румынская Dacia, стала самой продаваемой маркой в прошлом месяце.