Устали за рулем? Это опаснее, чем вы думаете

Устали за рулем? Это опаснее, чем вы думаете
Устали за рулем? Это опаснее, чем вы думаете

Чтобы избежать праздничных пробок и толпы, многие садятся в машину посреди ночи по пути к месту отдыха. Все еще уставшие от вчерашнего дня, короткой ночи и, возможно, стресса от упаковки, вы представляете опасность на дороге, не замечая этого. Потому что усталость за рулем, даже после долгого рабочего дня и многочасового вождения, почти так же опасна, как вождение в состоянии алкогольного опьянения. Но что лучше всего сделать?

Менее резкий

Неважно, насколько вы думаете, что можете нормально водить машину ночью, вы, как правило, менее бдительны. Наши зрачки становятся больше в темноте, и поэтому наше поле зрения сужается. В результате мы видим менее четко. Если вы также устали, вы можете проверить, что вы менее внимательны, чем обычно.

Кивающие шары спят

Зевок - один из самых явных сигналов организма о том, что он устал. Следующим шагом является, например, потеря концентрации, из-за которой вам трудно продолжать движение в пределах линий, не замечая этого. Из-за усталости ваши навыки вождения снижаются. Твои веки становятся тяжелыми, и ты иногда киваешь? Тогда вы находитесь в опасной зоне. Потому что на самом деле ты заснул.

Усталость увеличивает риск несчастного случая

Исследование Фонда исследований безопасности дорожного движения (SWOV) показывает, что усталость может также настигнуть водителей в коротких поездках. Та же усталость увеличивает вероятность аварии не менее чем в 4 раза. Усталость играет роль в 700-1000 (серьезных) несчастных случаях каждый год.

Остановить или продолжить

Большой вопрос всегда: остановиться или продолжить? Конечно, вы ничего не хотите, кроме как добраться до места назначения или домой как можно быстрее. Однако рекомендуется остановиться. На самом деле, лучшее, что вы можете сделать, это вздремнуть. Короткий сон, по-видимому, наиболее эффективен против усталости. Не спите больше 20 минут, иначе проснетесь уставшими и все равно будете ошеломлены за рулем. Через 20 минут вы наберетесь сил, чтобы продолжить.

Тест

MAX Holiday Man совместно с сотрудником Маастрихтского университета Фредериком Винкенбошем подвергли репортера Тайса испытанию. Thijs сначала будет водить машину при нормальных обстоятельствах. После очень короткого ночного сна (3 часа), который делают многие люди, когда едут ночью в место отдыха, Тийс подвергается такому же испытанию. Результат замечательный. Особенно наблюдение исследователей и Thijs. Результат смотрите в видео вверху страницы.

Советы для ночного вождения:

  • Приготовьтесь к дороге. Постарайтесь поспать не менее 6 часов, прежде чем сесть в машину.
  • При планировании маршрута учитывайте перерывы.
  • Убедитесь, что ваши окна чистые, когда вы уходите, а также когда вы находитесь в дороге. Грязные окна ухудшают видимость в темноте.
  • Не устанавливайте слишком сильный нагрев. Если в машине жарко, вы быстрее заснете.
  • Не смотрите в фары встречного транспорта. Они ослепляют глаза и заставляют вас терять из виду остальную часть трафика.
  • Держитесь на достаточном расстоянии от впереди идущего автомобиля. Это в любом случае хорошо, но ночью это еще важнее.
  • Сконцентрируйтесь на своей стороне дороги и как можно больше смотрите перед собой и в зеркала, чтобы увидеть, что происходит позади вас.
  • Не ездите ночью более 2 часов. Затем сделайте перерыв не менее 15 минут. После этого вы можете снова отправиться в путь обновленным!

Эта тема будет обсуждаться с Робом Стомфорстом из Safe Traffic Netherlands в MAX Holiday Man 15 июля 2019 года.