Франция строит солнечную энергетическую систему поверх своих дорог.
Франция планирует усилить свое влияние после переговоров по климату в Париже, на которых 195 стран взяли на себя обязательство построить экономику с нулевым уровнем выбросов. Страна начала с установки солнечных батарей протяженностью 621 миля, чтобы обеспечить 5 миллионов человек по всей Франции возобновляемой энергией.
Другие страны тестируют идею солнечных дорог с помощью солнечных велосипедных дорожек. Эти небольшие проекты работают в качестве пилотной программы, чтобы увидеть, будет ли установка фотоэлектрических элементов прибыльной на больших дорогах. Эти испытания в реальных условиях изучают потенциальные потери поглощения солнечной энергии из-за блокировки из-за загрязнения, проезжающих велосипедистов и пешеходов, а также из-за погодных условий.
«Если мы сможем дополнительно встроить солнечные батареи в дорожные покрытия, то появится большая дополнительная площадь для децентрализованного производства солнечной энергии без необходимости в дополнительном пространстве… и только часть дорог, которые мы строим и все равно пользуйтесь», - говорит Стен де Вит из консорциума SolaRoad в интервью Fast Co.
Результаты шестимесячных испытаний SolaRoad в Нидерландах показывают, что установки на крышах намного эффективнее, чем дороги с солнечными батареями
Франция решила сделать огромный шаг вперед. Солнечные панели впервые будут установлены на дорогах общего пользования. В течение следующих пяти лет дороги Франции будут вымощены солнечными батареями Wattway. Панели можно приклеивать поверх существующего дорожного покрытия, поэтому дороги не придется разбирать и ремонтировать, что является важной мерой экономии. Также, в отличие от панелей SolaRoad, панели Wattway имеют толщину 0,3 дюйма и сделаны из тонкой пленки поликристаллического кремния.
По словам министра экологии и энергетики Франции Сеголен Руаяль, ориентировочная стоимость солнечных дорог Франции составляет от 220 до 440 миллионов долларов, которые будут оплачены за счет повышения налога на газ. Панели рассчитаны на срок службы от 10 до 20 лет в зависимости от интенсивности движения по дороге.
Веб-сайт Wattway сообщает, что 0,62 мили этих ячеек помогут обеспечить светом 5000 жителей. Эта солнечная дорога поможет сократить потребление энергии из ископаемого топлива для 8 процентов населения Франции. Остается вопрос, являются ли солнечные дороги правильными действиями правительств против изменения климата. Правда в том, что недостаточно данных, чтобы сказать наверняка.
Путь к возобновляемому будущему будет непростым. География была проблемой в Японии, но страна нашла способ. У каждой страны будут свои препятствия, которые нужно преодолеть. Важно то, что предпринимаются действия, направленные на разрушение устоявшейся энергетической инфраструктуры, построенной на ископаемом топливе. При правильных исследованиях и инвестициях весь мир сможет получать энергию от возобновляемых источников энергии уже в 2050 году. Будем надеяться, что солнечные дороги - правильный шаг для правительств.