150 лет семейного отдыха в Америке
К тому времени, когда У. Х. Х. «Приключения Мюррея в дикой местности» вышли в 1869 году. Он провел годы, путешествуя по восточному побережью, произнося проповеди о бодрящей и успокаивающей душе силе своих экскурсий в дикую природу в лагерь. В таких городах, как Бостон и Нью-Йорк, этот евангелист дикой природы нашел аудиторию, отчаянно нуждающуюся в его послании о воссоединении с природой; они висели на его сочных описаниях леса «во всей красоте его нестриженой листвы» и мысов, раскинувшихся над озерами, «подвешенных в своих безмятежных и прозрачных глубинах.”
Adventures стал огромным бестселлером, предлагая пьянящие рассказы о приключениях и множество практических советов о том, какое снаряжение купить, где разбить лагерь и какие блюда приготовить. (Глава первая: «Пустыня: зачем я туда иду; как я туда добираюсь; что я там делаю и чего это стоит».) Вскоре тысячи горожан вторглись в Адирондак в поисках «пустыни Мюррея». Американская традиция кемпинга, какой мы ее знаем, родилась. Спартанские экскурсии для небольших групп искателей приключений быстро превратились в семейные каникулы, которые мы знаем сегодня, привлекая все больше отдыхающих в каждом поколении - в прошлом году около 94 миллионов из нас отправились в походы.
С годами снаряжение и дикая местность изменились, и, наконец, изменились и отдыхающие: в 2020 году впервые большинство новых отдыхающих прибыли из небелых групп, отражение не просто растущим разнообразием - наше разнообразие никогда не отражалось пропорционально на открытом воздухе - но упорными усилиями черных и коричневых лидеров на открытом воздухе. Но фотографии за 150 лет выявили и константы: семейный поход всегда был связан с тем, чтобы чувствовать себя как дома в мире природы, где есть место для приготовления пищи, место для собраний и место для отдыха, пусть даже только на выходные.
The Wilderness Rush
Во второй половине 19-го века первое поколение отдыхающих искало неизвестные озера и горные вершины страны в поисках духовного удовлетворения и расширения возможностей, которые Мюррей обещал в «Приключениях в пустыне». Новым воссоздателям были рады не все. Более суровые люди на фронтире считали их «притворщиками и поверхностными», как выразился популярный юморист того времени Томас Бэнгс Торп. Но критики так и не были услышаны. Когда Теодор Рузвельт стал президентом в 1901 году, он расстелил большой приветственный коврик на опушке леса, который вскоре включал в себя недавно обозначенные 150 национальных лесов, 230 миллионов акров государственной земли, 51 федеральный орнитологический заповедник и пять национальных парков.
Чего мы не видим…
Рузвельт, натуралист Джон Мьюир и другие продавали фантазию о том, что они сохраняют необитаемую границу - фантазию, которая до сих пор формирует наше представление о том, как проводить время в дикой природе. Создание национальных парков, таких как Йеллоустоун, привело к перемещению тысяч коренных жителей, чтобы освободить место для белых американцев. В 1916 году Вудро Вильсон создал Службу национальных парков, которая продвигала идею о том, что дикая природа является исключительным местом. В течение этого времени и в дальнейшем чернокожие, посещающие парки, встречали знаки, подтверждающие, что парки предназначены «только для белых».
Кемпинг с автомобилями
В 1920-х и 30-х годах вместо того, чтобы грузить снаряжение на спину, семьи грузили свои новые автомобили и отправлялись по новым дорогам, таким как Route 66, который соединял сотни небольших городков с парками по всей стране.. Они прикрепили сумки к подножкам, прикрепили палатки к шасси и выкатили изготовленные на заказ койки в салоне автомобиля.
На фотографиях 1920-х годов мы видим, как отдыхающие расположились рядом со своими автомобилями или фургонами, сначала на немаркированных полянах, а затем рядом со столами для пикника на специально отведенных участках для автокемпингов. Внешний вид, как и вся остальная Америка, быстро перестраивался вокруг автомобилей.
Так же и автомобили были переоснащены для кемпинга.
Ford разработал автомобиль со спальным отсеком в 1915 году, родстер Model-T, но он не шел ни в какое сравнение с серебряной пулей Уолли Байнума, которая «двигалась по дороге, как поток воздуха». В 1929 году Байнум представил Airstream с бортовой печью, спальными помещениями и ящиком для льда. К 1932 году они производились серийно и продавались по цене от 500 до 1000 долларов.
В национальных парках и кемпингах было почти неограниченное открытое пространство, но автокемперы и кемперы, как правило, собирались в одних и тех же желаемых местах, что приводило к деградации мест. В Калифорнии секвойи и секвойи умирали, поскольку постоянный поток водителей пробирался через леса, переезжая их неглубокие корни.
Чего мы не видим…
Патологоанатом по имени Э. П. Майнеке в начале 1930-х годов разработал «Политику кемпинга», направленную на организацию пространства для кемпинга вокруг автомобилей, но сохраняя дикую природу нетронутой. Для этого он проложил четкие дорожки для путешествий и обозначил места для парковки, чтобы предотвратить переполнение кемпингов и уничтожение растительности. Его макет был впервые реализован в Калифорнии, а затем принят в частных и государственных кемпингах по всей стране.
Разрастание дикой природы
После Второй мировой войны средний и рабочий классы Америки рассредоточились по пригородам в погоне за новой фантазией: районы, очищенные от природы и разделенные на равномерно расположенные участки с идеально ухоженными газонами. Это была антитеза дикой природе, и она распространилась на равномерно расположенные участки в лесных кемпингах, параллель для этой новой модели жизни. На каждом участке было место для парковки автомобиля или фургона, стол для пикника, водопроводный кран и окружающий лес для уединения. Кемпинг был объявлен отпуском, который был «дешевле, чем оставаться дома», и с новым снаряжением, более совершенными RV и улучшенным дизайном кемпинга он был почти таким же удобным. В 1960 году в походы отправились 10,9 миллиона человек, что почти в три раза больше, чем в начале десятилетия.
В то время как домашние семьи переделывали лес в образ своего пригорода, подросток-сокольник и подающий надежды альпинист выковывал крючья на наковальне в горне, работающем на угле, чтобы использовать их во время предстоящего восхождения на Северная стена Сторожевой скалы в Йосемити. Подобно авантюристам до Мюррей Раша, Ивон Шуинар готовилась встретиться с природой на ее собственных условиях, имея самое необходимое. Шуинар, как основатель Patagonia и член Sierra Club, с 1950-х годов продвигал лучшие части наследия Джона Мьюира в области охраны природы.
Чего мы не видим…
В 1950-х и 60-х лидеры чернокожих общин предоставили чернокожим детям возможность проводить лето на свежем воздухе, хотя до 1964 года большинство национальных парков и кемпингов оставались только для белых или были изолированы. Moorland YMCA, важная организация в афроамериканском сообществе Далласа, предлагала летние программы в лагере Пинкстон, а в Северной Каролине первый темнокожий суперинтендант парка Джонс-Лейк создал убежище, где чернокожие дети могли разбивать лагерь, ходить в походы, ловить рыбу и плавать. основания, на которые они были запрещены всего десять лет назад.
Большая дорога и низкая дорога
В конце 1960-х и 1970-х трейлеры и автодома стали более домашними, стильными и дорогими. Большинство ретро-юнитов, которые сейчас востребованы толпой vanlife, пришли из того времени: консервированные ветчины, большие Airstreams и Winnebagos. Семьи сравнивали свою машину с Shasta или Scotty в соседнем кемпинге, точно так же, как они сравнивали свою машину с Chevy своего соседа дома.
Тем временем взрослело поколение, выросшее с детскими воспоминаниями о дикой природе. Подростки ездили на старых автобусах «Фольксваген» своих родителей на музыкальные фестивали, такие как Вудсток, или в государственные и национальные парки по пути на Запад.
Небольшое сообщество отдыхающих в отдаленных районах отправилось на недавно охраняемые тропы - в 1968 году был принят Закон о национальных живописных тропах - в том же духе побега и поиска более высокого сознания, который подпитывал первоначальный ажиотаж в дикой природе. Инновации в снаряжении, такие как рюкзак с внутренней рамой и быстросъемной пряжкой на бедре, а также складные палатки с легкими металлическими (не деревянными) стержнями, помогли им с комфортом переносить больше снаряжения на труднопроходимой местности, как правило, без направляющих.
Чего мы не видим…
Свет в кемпинге и минимальные вещи, возможно, исходили из демократического импульса, но результирующая революция снаряжения сделала природу менее доступной для тех, кто не зарабатывал зарплату среднего класса. Мало того, что они не могли позволить себе специальные рюкзаки, чтобы исследовать Тропу Тихоокеанского хребта, но и по мере того, как пригороды росли, дикая природа отодвигалась все дальше, в то время как местные зеленые насаждения закладывались брусчаткой.
Ужасные предупреждения Рэйчел Карсон «Безмолвная весна» и коалиция защитников окружающей среды, которые объединились, чтобы сформировать единый фронт в первый День Земли в 1970 году, вызвали новую волну политических действий в природоохранном движении. К концу того же года было сформировано Агентство по охране окружающей среды, и вскоре после этого были приняты законы о чистом воздухе и чистой воде.
Кемперы становятся большими
К 1980-м годам появился новый уровень роскоши автодомов и кемперов. Дома на колесах были оснащены выдвижными дверями, которые предлагали дополнительные квадратные метры, спальни, полностью оборудованные кухни и столовые, а также телевизоры, а отдыхающие тяготели к палаточным лагерям, созданным специально для домов на колесах, с сантехническими и электрическими подключениями и центрами отдыха на территории. Тысячи пенсионеров сели в свои роскошные кемперы, вставили кассету Вилли Нельсона в палубу и провели годы, путешествуя по великолепным паркам во всех 50 штатах, собирая истории, чтобы рассказать своим внукам о впечатляющем гейзере Old Faithful в Йеллоустоуне или притаившихся аллигаторах. и планирующие цапли Эверглейдс Флориды.
В 1980-х и 90-х годах туристы путешествовали по самой сложной местности страны, и по мере того, как их ряды росли, они решили «не оставлять следов» в процессе, установив семь принципов этики дикой природы. Но некоторые могли так долго только «переживать». Имея постоянную работу и собственных детей, они вернулись в удобные автокемпинги, где отдыхали детьми.
Чего мы не видим…
Компании по производству верхней одежды, такие как Patagonia и North Face, начали использовать в своей одежде легкие, теплые и дышащие синтетические материалы, такие как флис и Gore-Tex, что сделало походы более удобными и менее влажными. Стили, которые оказались такими полезными на тропе в палаточном лагере, перешли в мейнстрим. Флисовые плащи North Face на молнии были настолько распространены в северо-восточных кампусах колледжей, что можно было подумать, что они раздают их в регистратуре, а нью-йоркские рэперы в пуховиках и парках на спинах, такие как Biggie, Big L и Method Man, вскоре, казалось, подросток в Америке, завернутый в мягкий, теплый пух.
Мы здесь
Кемпинг родился из стремления обменять комфорт и атрибуты современного общества на настоящую свободу. Но свобода - расплывчатое понятие - попробуйте объяснить это ребенку, который не хочет ходить в школу. Долгие рабочие и школьные дни не кажутся свободой. Однако наши парки и кемпинги были большим утешительным призом. На летних каникулах или после выхода на пенсию - после того, как мы уже заплатили взносы - мы можем отправиться в лес, разбить лагерь и сделать вид, что мы никому не отчитываемся.
Новое поколение отдыхающих расширило мечту, по-видимому, постоянно живя в дороге в отреставрированных ретро-домах на колесах и фургонах. Введите vanlife в строку поиска Instagram, и вы найдете сотни фотографий привлекательных молодых пар, припаркованных у Гранд-Каньона, или свесивших ноги из задней части Вестфалии, припаркованной в прибрежном калифорнийском кемпинге. Не всегда понятно, как они финансируют свой образ жизни, но некоторые зарабатывают достаточно через различные социальные сети и онлайн-трансляции, чтобы продолжать жить самостоятельно. Фотографии предназначены для продажи фантазии, но ежедневный мониторинг подписчиков и алгоритмов, живя полный рабочий день в пределах 50 квадратных футов, может показаться не таким хорошим, как кажется. Большинство людей до сих пор разбивают лагерь по старинке, работая неполный рабочий день.
Во время раннего COVID резко возросло количество кемпингов, когда сесть на самолет было невозможно. Кроме того, чернокожие и цветные люди, которые исторически были исключены из всех частей американского обещания свободы, пробираются в кемпинги.
Еще в 2012 году 88% отдыхающих были представителями европеоидной расы. По данным KOA, ведущей ассоциации кемпингов в Северной Америке, в 2021 году 54% из 10 миллионов отдыхающих впервые были небелыми. Такие организации, как Outdoor Afro, Black Folks Camp Too, Melanin Basecamp, Melanated Campout и Outdoor Promise, организовывали походы и обучали чернокожих и других цветных людей навыкам активного отдыха, лидерству и управлению.
История кемпинга в Америке полна противоречий: отказ от индустрии и модернизации, при этом участие в том и другом всю неделю; как мы «сбегаем» в пустыню только для того, чтобы быстро установить все средства контроля и удобства дома, которые мы оставили позади; как нас тянет к романтике природы только для того, чтобы массово попирать ее; и то, как мы обещали вечный доступ к земле как американской привилегии, изгоняя или запрещая первоначальным управляющим землей Америки. То, что не все американцы чувствовали себя в безопасности на открытом воздухе, является величайшим противоречием. Если мы сможем убрать это, и мы уже в пути, мы сможем начать наслаждаться всем остальным вместе.