Венгерская ассоциация защитников прав потребителей провела расследование в отношении услуг парковки в окружных центрах. За основу были взяты два объективных аспекта, один – правило 5 минут, а другой – последующая презентация. То есть, когда штраф наносится на лобовое стекло за то время, пока вы ищете автомат и идете обратно к своей машине.
Правило пяти минут
Когда мы пользуемся услугой парковки, вы ждете на основании соответствующих положений KRESZ. КРЭСЗ считает период до ожидания остановкой при условии, что водитель (или другое лицо, способное управлять транспортным средством) остается с транспортным средством, поэтому пребывание в течение 0-5 минут не считается ожиданием. Справедливо возникает вопрос, что происходит, когда вы, как добросовестный и законопослушный гражданин, ставите машину на стоянку и идете к автомату по продаже билетов, покупаете билет, затем несете его обратно в машину и кладете за лобовое стекло.. Эта операция может занять несколько минут, учитывая, что, согласно соответствующему законодательству, машины должны быть размещены в пределах 75 метров от 80 процентов мест ожидания (постановление КМ 20/1984. (XII. 21.) Приложение, пункт 35.11)). По сообщениям потребителей, в это время их часто штрафуют, ссылаясь на то, что услуга может быть использована только с действительно погашенным билетом, пропуском или SMS, отправленным с мобильного телефона. Правило 5 минут было бы решением для этого, так как вы не можете иметь и машину, и автомат одновременно. А если его за это время еще накажут, то можно будет потом предъявить.
Опубликовать презентацию
Если потребитель забыл ее поставить или с него «доплатили» еще до того, как это было сделано, во многих случаях нет возможности впоследствии проверить законность использования услуги парковки. Однако очень распространенное и хорошо зарекомендовавшее себя решение в городском общественном транспорте - это когда кто-то оставляет свой пропуск дома, а после проверки может предъявить его в сервисной службе после оплаты сбора за обработку. Логично, что то же самое можно было бы применить и в случае с автостоянками. Решение Куриа (Köf.5014/2015/4.), которое скорректировало правила иного варианта, но ограничило ретроспективное представление, послужило основанием для расследования последующего представления по комбинированному тесту (в решении Куриа, это было признано незаконным указом Főv. Kgy. один раз в календарный месяц, если на момент предъявления рассматриваемому транспортному средству не было выдано разрешение на несанкционированную парковку более 30 дней назад и не была оспорена плата за ожидание и причитающаяся надбавка.»)
Согласно тесту, есть удобные решения и города, которые специально знают и записывают правило пяти минут, и, кроме того, предоставляя возможность представить его позже, они гарантируют, что, если кто-то поменял парковку билет в то же время или не смогли должным образом показать свое разрешение на упаковку, они все равно могут предъявить его позже. Но есть решения, которые хотя проблемы в принципе и не называют (правило пяти минут), но предлагают подходящие решения для последующей проверки законности парковки. И, наконец, существуют нормативные акты, не признающие и не предусматривающие правило пяти минут или институт последующего предъявления. В этих случаях справедливость полномочий операционных компаний зависит исключительно от суждения и усмотрения компании.
По их мнению, например, лучше всего парковаться в Мишкольце и Ньиредьхазе, а хуже всего в Эгере, Шальготарьяне, Веспреме или Дебрецене. Вы можете найти подробные результаты здесь.