Как родитель, можно подумать, что безопаснее, если ребенок передвигается пешком, а не на велосипеде (ранее мы писали о статистике велосипедных аварий среди подростков здесь), но сегодня оказывается, что мы не надо питать иллюзий. Довольно большой процент пешеходов приклеены к своим мобильным телефонам и ездят как будто у них «мертвый мозг», подвергая себя постоянной опасности, и подростки, конечно, не исключение. И, конечно же, все возрастные группы, у которых есть смартфон.
Иными словами: смартфоны становятся все более частым источником дорожно-транспортных происшествий – согласно исследованию компании DEKRA в пяти европейских столицах. Конечно, только если они используют их вместо того, чтобы смотреть за рулем.
DEKRA провела свой опрос 14 000 волонтеров в пяти европейских столицах, Амстердаме, Стокгольме, Риме, Брюсселе и Париже, и обнаружила существенные различия, но везде многие смотрят в мобильные телефоны за рулем, что полностью отвлекает их от того, что происходит вокруг них.из реальности.

В Стокгольме, например, так ходит каждый четвертый человек, а в Амстердаме всего 8,2 процента пешеходов (хотя по моему собственному опыту, голландцы могут болтать как профессионалы даже на велосипеде).
Обычно женщины предпочитают болтать, а мужчины слушать музыку на своих мобильных телефонах, но и то, и другое может одинаково подходить для отвлечения внимания, считают эксперты по безопасности дорожного движения.
Во время исследования они обнаружили, что молодые люди попадали в такие любительские аварийные ситуации за рулем, что любой родитель был бы убит горем: они пялились в мобильный телефон одного из них во время вождения, и они просто сошли с дороги, не глядя. Еще они столкнулись с велосипедистом (они его не слышат, когда он приближается, да), но с такой силой могла приехать и гибридная машина, которая тоже едет достаточно тихо, но может причинить больше вреда.
Конечно, это делали не только подростки, например, мать, толкавшая коляску, тоже толкала своего ребенка на красный свет, пока ей нужно было поговорить о чем-то важном.
Одной из самых крутых была ситуация, когда молодая девушка в Стокгольме достала свой телефон посреди дороги и начала писать сообщение, только чтобы посмотреть на гудки и понять, где она находится. И это был не единственный такой ужасный случай, с которым столкнулись исследователи. На практике довольно часто пешеходы совершенно не осознавали окружающий мир, пока гладили свои телефоны за рулем.
Изменившаяся ситуация требует нового подхода
«Пешеходы, опускающие голову при переходе тротуара и дороги, держащие в руках смартфоны, не осознающие окружающее и факторы, представляющие для них угрозу (по распространенной среди автомобилистов формулировке и совершенно неуважительно относится к пешеходам: согласно опыту, число «мозговых мертвецов» быстро растет, поэтому эту чрезвычайно опасную тенденцию необходимо лечить как можно скорее», - говорится на веб-сайте по предотвращению несчастных случаев. венгерской полиции.
В Стокгольме, например, кто-то попытался защититься от «мобильной опасности», создав и разместив в центре города дорожный знак «мобильная опасность» по образцу знака дикой природы. Хотя это отнюдь не штатный и стандартный знак, власти его не убрали. Они с трудом осознали смысл его существования.
А в некоторых странах придумали, что пешеходные знаки тоже рисуют на асфальте, а светофоры, предназначенные для пешеходов, тоже утапливают в асфальт, чтобы их было лучше видно при нажатии на телефон.
Хотя, по нашему скромному мнению, тот факт, что кто-то смотрит вниз, не означает, что он заметит, что происходит за пределами его экрана у его ног, поэтому, возможно, вместо этого вам следует положить этот телефон.

Пятая часть детей чуть не пострадала
Согласно опросу, проведенному в Англии, почти пятая часть (18%) детей в возрасте 11–16 лет сообщили, что их «почти» ударили по дороге в школу или из школы. Каждый третий признался, что легко отвлекается на мобильные телефоны и планшеты, а 65% (!!!) сообщили, что спасли друга от аварии, либо вытащив его обратно на тротуар, либо закричав на него, чтобы он перестал обращать внимание.
Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смертности среди подростков, поэтому для них было бы важнее узнать, что взрослым не только запрещено смотреть в экран телефона за рулем, но и вредно для здоровья ходить так как пешеход. В некоторых городах Англии опасность, которую представляют мобильные устройства, уже включена в программу обучения безопасности дорожного движения, и нам, вероятно, тоже не придется долго ждать этого.
А пока что мы можем сделать? Мы проповедуем, проповедуем и пытаемся подавать пример, поэтому мы не перестаем писать сообщения посреди зебры.