Субботний полдень, город пуст, вы бежите домой с большого шоппинга в приятном темпе. Гости не приходят, ребенок тоже не закатывает истерик, но у него урчит в животе, неплохо бы сесть пообедать не спеша. Тогда приходится тормозить. Уже остановились три машины, из перекрестка торчит задняя часть автобуса, горят фонари заднего хода, притаился монстр. Однако встречный транспорт не останавливается, хотя автобусу нужна вся ширина дороги. Наконец, сломанный Suzuki тормозит, автобус начинает пищать, но внедорожник выезжает из-за Suzuki и проезжает мимо вас и его очереди с криками Blow Me.
Ублюдок. Это отвратительно, как люди трахают друг друга. Неужели так больно остановиться? Неужели эти две чёртовы минуты так важны? Да, с внедорожником можно делать все. Из-за таких зверей страдают все нормальные люди, из-за них опасно выходить на улицу.
Потому что он явно сделал это напрямую. Потому что он эгоистичен, потому что он небрежен, потому что ему наплевать на правила. Потому что он делал это и раньше. Потому что он такой. И, конечно, каждый здравомыслящий человек, каждый, кто стоит с тобой в этой очереди, думает точно так же.
Давай прыгать.
Субботний полдень, город пустой, вы в приятном темпе бежите домой с рынка. Спешить некуда, собаку уложили утром, курица-гриль, рис и салат будут готовы за считанные минуты, обед будет вовремя. Тогда приходится тормозить. Проклятый перекресток. Свет для поворота налево короткий, а перед тобой всегда много людей, так что можно просто проехать по желтому, но зебра всегда заполнена, надо подождать, потом разогнаться мускулами, чтобы никто лезет в твою задницу. Сейчас то же самое. Тетка толкает рулем, жмешь на газ, но посреди дороги стоит порванный Suzuki из разноцветной пластины, а водитель уверенно показывает налево. Несчастный. Очевидно, что индекс тоже плохой. Конечно, вы не ждете, пока Suzuki повернет налево, вы просто вписываетесь справа, чтобы избежать этого. Проходя мимо машины, он вдруг видит то, что скрывала передняя стойка: автобус, пытающийся выехать из переулка. Как будто он тихонько пищал, Петефи, который был возбужден новостями, теперь выкрикивал какую-то песню Pink, и он тут же сворачивал ее. Когда автомобилисты, ожидающие впереди, качают головами с жесткими лицами и поджатыми ртами, он внезапно падает. Ты тоже должен был остановиться. Но вам приходилось обращать внимание на так много вещей на перекрестке, вы неправильно поняли Сузуки, передняя стойка была закрыта.
Черт возьми. Вышло хромо, но ситуация была дурацкой. Очевидно, никто другой не смог бы решить ее лучше.
Неточность, упрощение, искажение
За рулем мы делаем то же самое, что и в любой случайной жизненной ситуации. Мы пытаемся понять, что происходит вокруг нас, и для этого формируем впечатление о другом человеке, пытаемся вывести, почему он делает то, что делает, пытаемся предсказать, каким будет его следующий шаг. Анализ выполняется автоматически, но у нас недостаточно времени или информации, чтобы провести его точно. Давайте посмотрим на ситуацию выше.
Как вы стояли в очереди, какую машину вырезали? БМВ Х6? Х5? Может Ауди Q7? Кто в нем сидел? Чувак с топором и нефигуративной повязкой на руке? Или девушка? Матовая блондинка, с нарисованными бровями, спускающимися до середины лба, и тугим хвостиком на макушке? Кого бы он ни видел, наверное, было легко понять, что он был скверным лицом, что ему было наплевать на других, что его поведение точно отражало его личность. Так что он всегда так водит.
Наше собственное поведение кажется гораздо более сложным, чем поведение других. Мы знаем, в какой ситуации находимся, какое у нас окружение, какое у нас настроение, какой у нас опыт и знания. Вот почему мы склонны приписывать наше поведение, особенно наши ошибки, характеристикам ситуации. Однако у нас недостаточно информации о другом человеке, поэтому мы выводим его поведение из его личности. Особенно, если он не делает то, что должен, если он не соответствует нашим ожиданиям. Вот когда он притворяется таким. То, что он вырезал из-за Сузуки, было его собственным, свободным выбором, поэтому мы жестко его критикуем, берем себя в руки, а из-за того, что он с нами был придурком, мы становимся жертвами, что только еще больше разжигает нашу злость.
Но как бы вы себя чувствовали, если бы могли заглянуть внутрь внедорожника (это даже не X6, а всего лишь старый CR-V, которым управляет взлохмаченный ботаник лет сорока)? Явно лучше. Когда у нас достаточно информации о ситуации, в которой происходит поведение, мы гораздо более терпимы как к ситуации, так и к ее участникам. Просто потому, что движение просто получилось неправильным, внедорожник все еще может быть хорошим. Таким образом, гораздо легче принять тот факт, что мы застряли в очереди еще на несколько минут с пониманием или, по крайней мере, нейтрально.
Основная ошибка атрибуции
Это искажение, которое психологи называют основной ошибкой атрибуции, т. е. то, что мы склонны приписывать наши собственные действия ситуации, а другие - чертам характера, появляется во многих ситуациях, связанных с вождением автомобиля. Характерно, например, когда мы стоим в очереди из-за сужения дорожек, а другой человек предпочитает играть на просьбу, а не стоять в очереди. Ты впустишь меня? Если он думает, что он мужик, который не дождался сразу, как и все, он замыкает очередь и идет напряжённо, но с удовлетворением. Однако, если он увидит, что человек иностранец, не имеющий представления не только о конкретной дорожной ситуации, но и о городе, то наверняка любезно впустит его.
Можно сказать, что все это не имеет значения. Неважно, ждет ли он придурка или сумасшедшей Хонды, результат один. Не совсем. В первом случае вы будете нервничать, но, как минимум, раздражаться, поэтому негатив с гораздо большей вероятностью привлечет ваше внимание. Они еще не закончили путешествие. Рыбные палочки растают. Ваше парковочное место было занято. Плохое настроение заразительно, ребенок более истеричен, а партнер из-за этого более напряжен, поэтому жалкая дорожная ситуация запросто может растратить несколько часов вашей жизни. Конечно, все это не означает, что все на дорогах милые, и мы ошибемся, если причислим к психически больным любого, кто представляет опасность для себя и общества. Нет. Явно много дерьма. Но не все. Или мы все можем иногда быть ими.