Возобновляемые источники энергии, такие как солнце, ветер или даже энергия движения, безусловно, распространяются все больше и больше. В этом нет ничего удивительного, поскольку чистая энергия - это сокровище, которым хочет владеть каждая страна (кроме, конечно, тех, где на нее взимается специальный штрафной налог). С ним есть только одна проблема: количество, которое можно добыть таким образом, еще не достигает нужного уровня.
Такой задачей является, например, как решить ночное освещение, или как обеспечить потребность в энергии железнодорожной станции и поездов на ней из возобновляемых источников. Брусчатка, разработанная компанией Pavegen, может стать одним из важных шагов на пути к ответу, сообщает inhabitat.com.
Это покрытие, которое способно извлекать кинетическую, то есть энергию движения, таким образом, что оно может генерировать электричество, когда кто-то проходит через него. Шаги человека обладают так называемой кинетической энергией, которую способна трансформировать тротуарная плитка. Это не влияет на людей, движущихся по тротуару, но идеально подходит для управления небольшим оборудованием, таким как система светодиодного освещения. Корпус был размещен для испытаний в одном из зданий инноваций и исследований SNCF, то есть Французской национальной железнодорожной компании. Всего шесть тротуарных плит и проходящие через них рабочие управляют освещением коридора, и он даже может питать настенный монитор.
Парижский тест, конечно же, не предназначен для улучшения электроснабжения офиса. Компания работает над укладкой тротуарной плитки, работающей по аналогичному принципу, в полы железнодорожных станций, что позволит железной дороге получать значительную дополнительную энергию. А это необходимо, так как на долю железных дорог приходится 1,5% энергопотребления Франции. Тем более, если подумать, идея неплохая: в среднем через вокзал каждый день проходят тысячи людей, а если их ок. 80 человек (включая тех, кто ходит туда-сюда) могут управлять освещением коридора и небольшим проектором, тогда пассажиры, проходящие через станцию, могут даже наблюдать за всем освещением и работой больших табло расписания.
К сожалению, брусчатка здесь пока не приживается, но благодаря непрерывным разработкам в не столь отдаленном будущем тротуары городов уже могут генерировать электроэнергию для уличного освещения, рекламных вывесок или даже электромобилей в общественный транспорт.