Когда я катался на велосипеде, ничто не злило меня больше, чем машины, которые не дают мне достаточно места на дороге. Я бы молча проклинал водителей, которые не присматривали за мной.
Помимо прочего, безопасность была одной из причин, по которой я бросил кататься и начал водить. Теперь ничто не злит меня больше, чем велосипедисты на моем пути. «Дорога идет в обе стороны!» Я хочу кричать.
Автомобили или велосипедисты, вещи постоянно мешают мне, и ни один вид транспорта не позволяет мне легко добраться туда, куда я хочу. На моем пути всегда что-то есть.
Это явно ужасное отношение, и его нужно изменить. Началом и концом такого отношения может быть даже жалоба на то, что вместо чего-то на моем пути есть кто-то другой. Кто-то, какой-то человек, идет туда, куда идет, борется за выживание, как и я, изо всех сил пытается добраться до Макдональдса до того, как они перестанут подавать завтрак в 11 утра, как я.
Конечно, было бы лучше просто «делать все, не жалуясь и не споря», как наставляет Павел, но мне нужны маленькие шаги, чувак.
Недавно я был вдохновлен этой статьей от CityLab, чтобы попробовать этот детский шаг. Группа соседей в Сиэтле настаивает на использовании языка для повышения безопасности:
[Seattle Neighborhood Greenways] разработали список новых способов рассказать о своих проблемах и продвигали его в удобной форме диаграммы. Они предлагают вместо «велосипедистов» использовать «людей на велосипедах». Вместо «водителей» «люди за рулем». Вместо технических терминов, связанных с дорожным движением, таких как «пешеходный/гибридный маяк», скажите «более безопасные способы пересечения оживленных улиц». Замените «пешеходы» на «люди, идущие».
Это далеко не своего рода «полиция слов», как признает адвокат Том Фуколоро, существуют реальные изменения, происходящие из такой, казалось бы, небольшой семантической разницы.
Фуколоро говорит, что обсуждение улиц таким образом, чтобы подчеркнуть общую человечность всех пользователей, а не делить их на племена с враждующими интересами, действительно изменило то, как планировщики Сиэтла обсуждают возможные изменения улиц с сообщество. В результате, по его словам, дискуссия стала гораздо более цивилизованной.
Конечно, это анекдотично, но практика интересная. Когда мы думаем о ком-то, с кем мы не согласны, возможно, нам следует завести привычку признавать его человечность. Если он может обеспечить мост для цивилизованного диалога с такими соперничающими группировками, как «люди, которые водят автомобили» и «люди, которые ездят на велосипедах», то какие еще границы он может пересечь?
«Люди, голосующие за демократов» и «люди, голосующие за республиканцев?»
«Люди, которые ценят традиционный брак» и «люди, которые стремятся к равенству в браке?»
Я и «этот человек, который является моим супругом?»
Или даже - «эти люди, которые являются детьми Божьими, а также фанатами янки?»
Есть много способов встретиться посередине и выразить свою любовь к ближним, пока мы расходимся во мнениях по важным вопросам. Люди, встречающиеся с людьми, а не проблемы, встречающиеся с проблемами, - может быть, стоит попробовать.
Кто со мной не согласен? Кто стоит у меня на пути? Кого бы я предпочел не видеть здесь?
Кто-то.
Это начало.
Дэвид Мур является менеджером по непрерывному образованию Института непрерывного образования Лоуэлла У. Берри в служении при Фуллеровской теологической семинарии в Пасадене, Калифорния. Он получил степень магистра теологии и искусств в Фуллере в 2009 году. До прихода в Фуллер Дэвид работал в сфере развития и отношений с выпускниками в Texas Tech Wesley Foundation после получения степени бакалавра рекламы в Техасском техническом университете. Дэвид живет в Пасадене со своей женой Лией Бет и двумя сыновьями, Джоэлом и Сайласом.