Штат Колорадо, один из первых в стране, легализовавший повсеместное употребление марихуаны, в настоящее время сталкивается с дилеммой, как и следует ли криминализировать вождение под ее воздействием.
Что нового?
Штат Колорадо, один из первых, легализовавший повсеместное употребление марихуаны, в настоящее время сталкивается с дилеммой, как и следует ли криминализировать вождение в состоянии наркотического опьянения. «С момента принятия поправки 64 в ноябре Колорадо боролся со многими вопросами о том, как регулировать новую реальность марихуаны, от того, как облагать ее налогом и отслеживать ее рост, до того, где люди могут ее покупать, продавать, курить и рекламировать. это. Но вождение в состоянии наркотического опьянения становится одним из самых острых и спорных вопросов.«То, как Колорадо регулирует марихуану, вероятно, послужит образцом для штатов, которые решат легализовать этот наркотик в будущем.
В чем основная идея?
Должен ли закон служить обществу или личности? Сенатор штата Стив Кинг, республиканец, который поддерживает ограничение ТГК, настаивает на том, что вождение под кайфом ничем не отличается от вождения в нетрезвом виде. - Ты угроза и опасность, - сказал он. «Консенсус должен заключаться в том, чтобы ошибаться в пользу безопасности путешествующих». На другой стороне дебатов находится Майкл Эллиотт, юрист и исполнительный директор компании Medical Marijuana Industry Group из Колорадо, который сказал: «Когда дело доходит до уголовного права, мы ошибаемся, защищая свободу наших граждан и приведение системы уголовного правосудия к высочайшим стандартам доказывания».