Чтобы предотвратить возможную перегрузку электросети, ряд компаний и учреждений, в том числе Enexis, Alliander, Living Lab Smart Charging и провинции Гелдерланд и Оверэйссел, призывают владельцев электромобилей сознательно заряжать электромобили.. Это продолжается и сейчас, но если количество электромобилей продолжит расти, это может вызвать проблемы с зарядкой в будущем, и это будет за счет экологических преимуществ.
Пиковая нагрузка
Большинство электромобилей теперь заряжаются с 18:00 до 22:00 и ночью. Это вызывает огромную пиковую нагрузку на электросеть. У Нидерландов надежная сеть, которая может многое выдержать. Но если у нас будет все больше и больше владельцев электромобилей и все они будут заряжаться одновременно, сеть станет перегруженной. Пик не может быть поглощен ветром или солнечной энергией, что делает неизбежным совместное сжигание на угольных электростанциях. И это вредно для окружающей среды.
Изменение поведения
Это требует изменения поведения. Совет - немного зарядить машину, когда вернетесь домой после работы. Достаточно, чтобы иметь возможность использовать автомобиль в чрезвычайной ситуации. Продолжайте заряжать автомобиль вне часов пик. Matthijs Nieuwenhuis из Living Lab Smart Charging считает, что устойчивая энергия должна быть дешевле в нерабочее время. Это дополнительный стимул. Фонд Living Lab Smart Charging стремится к более эффективному способу зарядки автомобилей.
Умные зарядные станции
В дополнение к сознательной зарядке следует шире использовать так называемые умные зарядные станции. Эти полюса могут быть установлены во времени. Вы можете использовать это, чтобы установить, например, что вы хотите взимать плату в непиковые часы. Кроме того, столбы регистрируют поведение водителей при загрузке, чтобы узнать больше об их пожеланиях. Провинции Оверэйссел и Гелдерланд в кратчайшие сроки установят 4500 таких свай.