Езда на работу на велосипеде при любой возможности пропагандируется в Нидерландах. В регионе Твенте этот призыв широко слышен, потому что каждый год в вечерний час пик здесь проезжает на 2000 автомобилей меньше, чем в предыдущие годы.
Цель (почти) достигнута
В Твенте организация Twente Mobiel вот уже несколько лет занимается консультированием компаний по вопросам их политики мобильности. Начиная с 2015 года, организация реализует множество проектов, направленных на то, чтобы каждый год в 2013 году избегать часов пик. Результаты показывают, что эта цель была достигнута на 99 процентов.
Рабочий велосипед
Как они это сделали? В том числе путем оснащения сотрудников организации по уходу на дому электронными велосипедами и раздачи проездных билетов на общественный транспорт в компаниях с автобусной остановкой перед дверью. Самый успешный проект - Bicycle Buddies, в котором сотрудники, которые ездят на работу на велосипеде, пытаются побудить коллег делать то же самое. Более 90 процентов участников намного чаще садятся на велосипеды через год после старта. Некоторые даже ездят на работу и обратно 4 раза в неделю.
Остальные страны
Поэтому в Твенте много велосипедистов, но еще есть над чем работать. 90 процентов людей, которые живут и работают в этом регионе, более двух третей до сих пор ездят на работу на машине. В других частях Нидерландов этот процент может быть еще выше. Например, чтобы изменить это, больше денег выделяется на строительство и улучшение велосипедных дорог, по которым можно будет использовать электронные велосипеды. Эти велосипеды иногда могут развивать скорость до 45 километров в час.
Кроме того, государственный секретарь Ван Вельдховен из отдела инфраструктуры и управления водными ресурсами хочет поговорить с голландскими работодателями, чтобы узнать, как они могут заставить своих сотрудников ездить на велосипедах. Подумайте о выгодных для работодателей схемах, по которым работники могут бесплатно получить велосипед. Это часть Национального велосипедного плана, предложения государственного секретаря по сокращению количества автомобилей в утренние и вечерние часы пик.