15 апреля 1912 года, 110 лет назад в 2022 году, затонул легендарный корабль «Титаник». Это при том, что Титаник считается непотопляемым из-за конструкции корабля. Великолепие, тот факт, что на корабле находятся многие члены известных семей того времени, что он затонул во время своего первого рейса и что судно долгое время не отслеживалось, гарантирует, что Титаник, пожалуй, самый известный корабль в истории..
В начале 20-го века трансатлантические пассажирские перевозки на кораблях были прибыльным бизнесом. Директор компании «Уайт Стар Лайн» Дж. Брюс Исмей в те годы познакомился с директором североирландской судостроительной компании Harland and Wolf Уильямом Пирри из Белфаста. Они решают построить 3 роскошных океанских лайнера: «Олимпик», «Титаник» и «Британник». 31 марта 1909 года, примерно через 3 месяца после начала строительства «Олимпика», был заложен киль «Титаника». Корабли строятся бок о бок в Белфасте. В основном они были разработаны Томасом Эндрюсом из Harland and Wolf.
Корабль красиво оформлен. Есть 4 ресторана, 4 лифта, сауна, турецкая баня, тренажерный зал и бассейн. По пассажирам 1-го класса родственные лайнеры не уступают самым роскошным отелям Европы и Америки. Пассажиры 2-го класса путешествуют в условиях, сравнимых с 1-м классом других судов. Но и 3-й класс, который в основном состоит из бедных мигрантов, желающих попытать счастья в Америке, тоже можно назвать роскошным для того времени.
Ресторан на Титанике
Отсеки Титаника
Титаник имеет 16 отсеков в корпусе. В случае аварии с разрывом корпуса двери затопленных отсеков могут быть закрыты. Это позволяет «Титанику» с 4 затопленными отсеками оставаться на плаву. Проблема в том, что в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года корпус разорвался и 5 отсеков заполнились водой. И гигантский корабль не может выдержать такой вес.
31 мая 1911 года «Титаник» уходит под воду. Затем начинается отделка корабля и примерка интерьера. В июне 1911 года «Олимпик» совершает свой первый рейс, после чего в конструкцию «Титаника» вносится ряд изменений. Титаник стал мореходным в начале 1912 года. В то время «Титаник» был одним из самых больших кораблей в мире. Полностью загруженный он весит не менее 52 000 тонн, имеет длину 269 метров и ширину в самом широком месте 28 метров.
10 апреля 1912 года «Титаник» отправился в свой первый и последний рейс. Путешествие проходит из Саутгемптона в Англии в Нью-Йорк. Корабль вскоре получил прозвище «Особый миллионер». Капитана «Титаника» Эдварда Дж. Смита прозвали «Капитаном миллионера» из-за его популярности среди богатых пассажиров. И в ее 1-м рейсе в 1-м классе корабля присутствует много состоятельных пассажиров. Таких, как американский бизнесмен Бенджамин Гуггенхайм, совладелец универмага Macy’s, Исидор Штраус и его жена Ида, один из богатейших людей мира того времени, владелец недвижимости и отелей Джон Джейкоб Астор IV со своей беременной женой. и американская правозащитница и филантроп Маргарет Браун, пережившая катастрофу и ставшая известной под прозвищем «Непотопляемая Молли Браун». Также Исмей и Эндрюс присутствуют в этой первой поездке.
3 голландца на борту
Кроме того, на борту «Титаника» находятся 3 голландца. Джордж Рейхлин - директор Holland America Line. Он путешествует по приглашению White Star Line. Хенни Болхуис работает поваром на борту корабля, а Вессель ван дер Брюгге работает кочегаром на Титанике. Все трое не переживут путешествие.
Вечером 10 апреля Титаник останавливается в порту французского города Шербур для посадки пассажиров. Через 2 часа «Титаник» возобновит путешествие в Квинстаун в Ирландии. Затем корабль отправится в Нью-Йорк с примерно 2200 человек на борту, из которых примерно 1500 пассажиров.
В начале путешествия операторы «Титаника» Джек Филипс и Гарольд Брайд получают предупреждения об айсбергах. Который они проходят на мосту. Это была очень мягкая зима, и много арктического льда откололось. Большая часть их работы состоит в отправке сообщений от пассажиров. Вечером 14 апреля Титаник приближается к району айсбергов.
Smith меняет курс на юг, но продолжает идти со скоростью 22 узла. Он хочет прибыть в Нью-Йорк в назначенное время. В 21:40 «Месаба» отправляет предупреждение об обнаружении ледяного поля. Это сообщение так и не дошло до мостика. Калифорнийец вещает, что корабль остановился, потому что окружен льдом. Philips в данный момент отправляет сообщения от пассажиров и злится, что калифорнийец его беспокоит.
Айсберг
Два наблюдателя в вороньем гнезде, Фредерик Флит и Реджинальд Ли, потеряли свои бинокли. 14 апреля около 23:40 они видят айсберг. Титаник находится примерно в 740 километрах к югу от Ньюфаундленда в Канаде. Они передают его на мостик, и первый офицер, Уильям Мердок, приказывает кораблю маневрировать влево с двигателями в обратном направлении.«Титаник» начинает уклоняться, но корабль оказывается слишком близко к айсбергу, чтобы избежать столкновения. Правый борт царапает ниже ватерлинии вдоль айсберга.
Открыто не менее 5 отсеков. Они заполняются, в результате чего вода переливается в следующие отсеки, которые затем также наполняются водой. Это решает судьбу Титаника, и корабль начинает тонуть. Поскольку Мердок приказал «Титанику» развернуться, маневр уклонения «Титаника» медленнее, чем если бы он плыл с исходной скоростью. Многие эксперты считают, что «Титаник» не затонул бы, если бы корабль ударился носом об айсберг.
Капитан Смит приказывает Philips подать сигнал бедствия. Сигнал будет получен 15 апреля в 00:20 на «Карпатии», которая находится примерно в 107 километрах от «Титаника» и плывет прямо к кораблю. Пройдет около 3 часов, прежде чем «Карпатия» достигнет затонувшего «Титаника». Другие корабли тоже откликаются, например родственный корабль «Олимпик», но все они слишком далеко. Рядом замечен 1 корабль, но «Титаник» не может с ним связаться. Калифорнийский тоже рядом, но в эту ночь радио выключено.
«Женщины и дети прежде всего»
Экипаж начинает развертывание спасательных шлюпок. Приказ гласит: «Женщины и дети в первую очередь». Несмотря на то, что на «Титанике» больше спасательных шлюпок, чем требуется по закону, на 20 шлюпках могут разместиться только 1178 человек. Это намного меньше, чем 2200 человек на борту. Проблема слишком малого количества спасательных шлюпок усугубляется тем фактом, что шлюпки разворачиваются до того, как они наполнятся. На первой спасательной шлюпке под номером 7 находится всего 27 человек, в то время как есть место для 65 человек. В итоге будут спасены 705 человек в спасательных шлюпках.
Пока пассажиры ждут посадки в спасательные шлюпки, оркестр играет музыку. Существуют разные источники относительно того, как долго оркестр продолжает играть. По некоторым данным, они продолжаются до тех пор, пока «Титаник» не затонет. Есть также предположения о последней сыгранной песне: «Осень» или «Ближе мой Бог к Тебе». Никто из музыкантов не пережил трагедию.
Вода захватывает Титаник. В час ночи вода достигает знаменитой парадной лестницы. Возникает сильная паника, и несколько человек пытаются забраться в спасательную шлюпку номер 14. Поскольку женщины и дети должны сесть в лодки первыми, офицер Гарольд Лоу берет свой пистолет и трижды стреляет в воздух. Philips все еще посылает сигналы бедствия, и его сообщения становятся все более отчаянными. Он сообщает, что «корабль долго не протянет».
Титаник тонет
По мере того как нос «Титаника» продолжает тонуть, корма корабля поднимается, оказывая огромное давление на мидель. Примерно в 02:00 видны гребные винты корабля. Единственные уцелевшие спасательные шлюпки - разборные. Смит освобождает свою команду от их обязанностей, говоря, что теперь «каждый сам за себя». Говорят, что Смита в последний раз видели на мосту, и он не пережил катастрофу. Примерно в 02:18 свет гаснет. Корабль разламывается пополам, и нос исчезает под водой.
Позже было подсчитано, что этой части корабля потребовалось около 6 минут, чтобы достичь дна океана. Корма на мгновение возвращается в воду, после чего поднимается и, наконец, почти вертикально выступает над водой. На короткое время корма остается в этом положении, опускаясь на дно океана в 2:20 ночи.
Сотни пассажиров и членов экипажа оказываются в ледяной воде. Люди в спасательных шлюпках боятся повернуть назад и попасть в тонущий Титаник. К тому времени, когда к месту происшествия подтянутся спасательные шлюпки, почти все люди уже умерли от переохлаждения. В конечном итоге погибнет более 1500 человек. Помимо экипажа, из которого погибло 700 человек, большинство жертв относится к 3-му классу. Из 710 человек этого класса только 174 выжили после кораблекрушения. Также есть трудности с попаданием из 3-го класса на дне корабля на палубу комплекса Титаник. Когда они, наконец, прибывают на палубу, большинство спасательных шлюпок уже спущены на воду. Кроме того, многие женщины отказываются оставить своих мужей и сыновей и остаться на борту.
Карпаты
Карпатия прибывает примерно в 03.30 часов на месте крушения, более чем через час после гибели Титаника. Спасательная шлюпка номер 2 подбирается первой. В течение следующих нескольких часов «Карпатия» подберет всех выживших. Директор White Star Line Исмей отправил сообщение в штаб-квартиру, в котором говорилось: «С сожалением сообщаю вам, что Титаник затонул сегодня утром 15-го числа после столкновения с айсбергом, что привело к гибели многих людей: подробности позже». В 8:30 калифорнийец прибывает на место аварии. Они получили новости за 3 часа до этого. Незадолго до 9:00 «Карпатия» начинает свой путь в Нью-Йорк, где 18 апреля его встречает большая толпа.
Большинство жертв, таким образом, среди экипажа и людей 3-го класса. Но даже самые богатые и известные семьи того времени гибли. Престижное судно, его первое катастрофическое плавание, количество богатых и знаменитых пассажиров и тот факт, что местонахождение корабля было неизвестно до 1985 года, обеспечили Титанику легендарный статус за эти годы.
В ночь на 15 апреля родились герои и героини, такие как американка Молли Браун, которая берет на себя командование спасательной шлюпкой. Капитан Артур Генри Ростон с « Карпатии» также выделяется в ту ночь: оба названы героями и отмечены прессой. Другие, особенно директор компании «Уайт Стар Лайн» Дж. Брюс Исмей, сидевший в спасательной шлюпке, подвергаются оскорблениям.
Маргарет 'Молли' Браун
О катастрофе «Титаника» написано множество книг и документальных фильмов, а также множество фильмов. Корабль искали много лет. Тот факт, что причал «Титаника» так долго оставался неизвестным, только усилил его мифический статус.
В 1985 году американский океанограф доктор Роберт Баллард находит Титаник на дне Атлантического океана. «Титаник» находится на глубине 3800 метров, примерно в 600 километрах к юго-востоку от Мистейкен-Пойнт, Ньюфаундленд, с координатами 41°43'55″N 49°56'45. Большая часть славы померкла, но некоторые вещи, такие как люстры, выдержали испытание временем. Большие части некогда роскошного корабля проржавели, и со временем это станет судьбой всего Титаника.