Королевская ферма в Роквилле, штат Мэриленд, может быть примером «нового урбанизма» и «умного роста», но вместо этого местные жители выступают против одного из ключевых элементов - центрального шаттла.
Что нового?
При проектировании нового пригорода Кинг-Фарм в Роквилле, штат Мэриленд, планировщики поселка оставили широкую полосу зелени вдоль главной дороги, по обочинам которой располагались различные типы жилья и удобств, например, магазины в шаговой доступности. В середине бульвара они предусмотрели железнодорожные пути, которые эффективно связывали бы жителей с региональной системой общественного транспорта. Новый пригород был назван «захватывающим» развитием, и то, что U. S. Агентство по охране окружающей среды приводит в качестве примера разумного роста.
В чем основная идея?
Запланированное сообщество отвечает всем требованиям нового урбанистического манифеста: сочетание типов жилья в сочетании с удобствами, расположенными в центре, предназначенными для пешеходов и автомобилей, а также ориентированными на общественный транспорт. Но вместо того, чтобы принять это видение, жители King Farm и городской совет Роквилла недавно отвергли предложенный план транзита, в частности, любую линию легкорельсового транспорта, которая будет проходить по зеленой полосе, специально предназначенной для размещения такой системы. Почему?