Германии придется подождать по крайней мере до 2020 года, прежде чем они смогут реализовать желаемый план взимания дорожных сборов. Закон, который будет принят в 2017 году, включает 2019 год в качестве стартового, но есть проблемы с защитой персональных данных автомобилистов, поэтому планы приостановлены.
Нет денег
По данным правительства Германии, помимо проблем с системой, защищающей личные данные автомобилистов, есть и проблемы с финансированием. Для фактического взимания дорожных сборов необходимы системы взимания дорожных сборов, и банки не хотят оставлять деньги поставщикам этих систем. Это связано с тем, что поставщики финансово зависят от иностранного транспорта, который будет ездить по платным дорогам Германии в будущем, а это, по мнению банков, не является надежной основой.
Дискриминация
Из-за проблем, план определенно был отложен на 1 год. Если это станет фактом в 2020 году, это означает, что иностранным автомобилистам придется платить за проезд, если они хотят ездить по немецким автомагистралям. Немцы тоже должны платить пошлину, но часть ее возвращают через налог. Конечно, люди, которые ездят на менее загрязняющих окружающую среду автомобилях, имеют налоговые преимущества. Иностранцы этого сделать не могут, поэтому закон вызывает много критики. Европарламент считает это дискриминацией по национальному признаку, а соседние страны Австрия, Люксембург и Нидерланды начинают судебный процесс против нового закона. Однако критика со стороны европейского правительства замолкает, когда Германия вносит ряд изменений и обещает более низкую плату за проезд для туристов и иностранных пассажиров.
3 соседние страны не сдаются и продолжают судебный процесс.