Pedelec, настоящий электрический велосипед

Много катаетесь, не умирая от мышечной лихорадки? Электрические велосипеды предлагают решение этой ситуации, в которую большинство (ошибочно) верят: управляемый батареей, он создает для нас вращающую силу. Это всего лишь так называемый Это верно для электронных велосипедов, которые действительно могут двигаться независимо, не крутя педали, за исключением того, что мы больше не говорим о езде на велосипеде. Теперь мы сосредоточимся на другой (на самом деле двух, настоящих) группе электрических велосипедов: pedelecs и s-pedelecs.

Что это?

Название pedelec происходит от слова «электрический педали», и мы перечисляем здесь те электрические велосипеды с электрическим усилителем, которые работают только при вращении педалей. Их максимальная скорость ограничена 25 км/ч в Европейском Союзе. Этого достаточно для всех и остается в безопасных пределах. (Если вы не считаете, что 25 км/ч достаточно, пройдите круговую трассу Пилиса на своем текущем велосипеде, а затем проанализируйте свою среднюю скорость.) Конечно, для тех, кто тренируется или соревнуется онлайн, этот средний темп может быть действительно низко, но в настоящее время они составляют примерно 1 процент велосипедного сообщества.

Az s-pedelec - более спортивная линия для тех, кто не имеет ограничения скорости 25, как у электровелосипеда. Велосипеды s-pedelec способны развивать скорость до 40 км/ч, но даже здесь система работает только при вращении педалей. Обычно для моделей этой категории производители уделяют много внимания дизайну, и в то же время кошелек приходится открывать достаточно широко.

Какие типы у вас есть?

Движение обеспечивается электродвигателями. Производители используют первый ступичный двигатель для треккинговых велосипедов, особенно на голландской линии. Мы находим гораздо больше велосипедов pedelec, оснащенных мотором с задней ступицей, и велосипеды среднемоторные также набирают силу. В случае одного производителя мы также можем найти csőmotor, здесь двигатель установлен в трубе рамы сиденья, и он приводит в движение вал редуктора с помощью специального конического редуктора.

Что купить?

Каждая система имеет как преимущества, так и недостатки. В случае с передним ступичным мотором не помешает быть осторожным на дорогах с рыхлым грунтом и в дождь, ведь колесо может легко пробуксовывать, а это тоже влияет на управляемость во время движения. Более того, для некоторых двигателей требуются вилки особой ширины, а работу фар от аккумуляторной батареи приходится решать производителю, так как установить динамо-мозг уже невозможно.

Задние ступичные моторы очень хороши, но и сегодня только один-два производителя предлагают версии с кассетной ступицей, а остальные должны быть оснащены храповиком с резьбой, так что даже 9-я скорость не зацеплена, а давайте даже не мечтаем о 10-м. Хотя, по правде говоря, для хорошего педелета вполне достаточно и восьмого ряда. И еще, это утяжеляет велосипед, что не очень приятно, когда приходится нести его наверх.

В случае со средним двигателем мы можем рассчитывать на почти идеальный центр тяжести, так как многокилограммовый агрегат расположен посередине и снизу. А вот выбор шестерни привязан к валу - и вам либо нравятся характеристики этого привода, либо нет. Кстати, это ключевой момент при выборе педелека. Сегодня нельзя сказать, что эта система лучшая из всех, так как каждому удобно что-то свое. Кому-то нравится интенсивное ускорение и агрессивная езда, кому-то нравится сложное управление крутящим моментом. К счастью, навигация по-прежнему работает, поэтому в настоящее время вы можете выбирать из продуктов примерно 100 производителей. Таким образом, каждый может найти комбинацию, которая подходит ему как по цене, так и по ощущениям.

Сколько времени это займет?

Важен и вопрос дальности, хотя сегодня он все больше теряет свое значение. Нередко качественные велосипеды pedelec имеют запас хода более 100 км или даже 150 км. Согласно международным опросам, средний городской велосипедист проезжает 8-10 км в день, но верхний предел составляет около 50 км даже для случайных пеших прогулок. Однако не стоит забывать, что при движении в гору батарея разряжается иначе, чем на ровной или слегка холмистой местности. Велосипед, способный проехать 100 км, можно с максимальной помощью слить на маршруте Помаз-Добогокё, хотя это всего лишь 25 км. Если вы много ездите в большие горы, обязательно стоит выбрать модель с подзарядкой, так как это может резко увеличить дальность. Тем не менее, не помешает узнать, сколько заправки означает использование моторного тормоза (торможение противотоком), так как это существенно различается для разных моделей, представленных на рынке.

Соотношение цены и качества?

И с этим мы подошли к аспекту, который (ошибочно) считается самым важным для клиентов: цена. Мы сейчас говорим: при покупке педелека не стоит исходить из того, что «у меня Х HUF, и велосипед должен в него влезать». размещение двигателя, затраты на техническое обслуживание и т.д.), то надо посмотреть, укладывается ли это в наши финансовые возможности. Если нет, то можно еще подумать о кредите, кредите у знакомого и варианте ожидания, но предостерегаю всех от уговоров самих себя в решение «неважно, мне все равно будет хорошо». Потому что, пока треккинг Alivio или LX не так уж отличается от традиционных велосипедов, китайский драйв начального уровня и разница между вещами профессионального разработчика просто рай. и земля. И эта разница со временем становится более заметной, а значит, вы можете быстро возненавидеть свой велосипед. И это действительно будут финансовые потери.

Куда идти?

Выбрать электровелосипед непросто, поэтому лучше всего посетить специализированные магазины с большим выбором электровелосипедов, так как есть большая вероятность, что там есть опыт. Остерегайтесь магазинов, которые продают одну-две модели, потому что они не воспринимают этот рынок всерьез и поэтому не очень в нем разбираются. Однако в велобизнесе ежедневно все меняется, и, чтобы быть в курсе последних новостей, нужно постоянно следить за авторитетными порталами и газетами.