По мере того, как все больше сообществ включают велосипедистов в свои инфраструктурные решения, американские производители электрических велосипедов превозносят достоинства своей продукции, в том числе простоту использования и экологичность.
Что нового?
Электрические велосипеды, на которых можно крутить педали с помощью электродвигателя или без него, в 2012 году значительно превзошли по продажам электромобили: мировые продажи оцениваются в 29 миллионов и 120 000 штук соответственно. Подавляющее большинство электровелосипедов было куплено покупателями в Китае и Европе, в то время как американцы купили около 53 000: число, примерно равное количеству электромобилей, купленных за тот же период времени. Теперь индустрия электронных велосипедов стремится расширить свой профиль в США в то время, когда все больше городов становятся удобными для велосипедистов, и все больше людей используют велосипеды для поездок на работу.
В чем основная идея?
Помимо того, что электронные велосипеды дешевле электромобилей, их гораздо легче заряжать, а поскольку водители не зависят от двигателя, им не нужно бояться застрять в глуши. Кроме того, для тех, кто не в лучшей физической форме, электронные велосипеды облегчают подъем по холмам и встречный ветер. Хотя они не полностью «зеленые» в том смысле, что используют то же электричество, что и ископаемое топливо, их воздействие на окружающую среду значительно меньше, поэтому один производитель заявляет: «Мы не хотим отучать людей от велосипедов. Мы хотим отучить людей от автомобилей».