США в настоящее время являются ведущим производителем природного газа в мире, но можно ли добывать топливо экологически устойчивым способом? И сможем ли мы построить необходимую инфраструктуру достаточно быстро?
Что нового?
Бывший технический специалист Volkswagen Боб Манн теперь проводит дни, переделывая автомобили с бензиновым двигателем в автомобили, работающие на сжатом природном газе. На каждые четыре доллара, которые он раньше тратил на насос, теперь он тратит 60 центов на эквивалентное количество энергии. Более совершенные технологии и более высокие цены на нефть сделали США крупнейшим в мире производителем природного газа. «По оценкам Министерства энергетики США, в США имеется 482 триллиона кубических футов природного газа. При нынешнем уровне потребления это запас на 90 лет». Кроме того, топливо сгорает чище, чем бензин, и в атмосферу выбрасывается меньше парниковых газов.
В чем основная идея?
Самый привлекательный аргумент в пользу природного газа - использовать его в качестве «переходного топлива», предоставляя США большую энергетическую независимость до тех пор, пока ветер, солнце и другие устойчивые источники энергии не станут более экономичными. Однако для этого нам потребуется перестроить национальную инфраструктуру распределения топлива, сделав газопроводы доступными для автомобилистов точно так же, как заправочные станции. Что касается окружающей среды, хотя метан, из которого состоит природный газ, сгорает чище, чем традиционные источники топлива, его летучесть в естественной форме делает его «потенциально более значительным фактором глобального потепления, чем углекислый газ».