Что это в небе?
Это самолет?
Не совсем похоже.
Это птица?
Определенно нет.
Это вертолет?
Не совсем похоже. Хотя вроде как.
Это НЛО?
Умммм, я так не думаю.
Подождите, это летающая машина?
Спорим.
Это машина? Вертолет? Самолет? На самом деле, летающий автомобиль Pal-V One сочетает в себе компоненты всех трех
Верно, ребята. Это уже не просто научная фантастика или Гарри Поттер. Летающие автомобили действительно были изобретены.
Компания Pal-V официально изобрела летающий автомобиль, способный как ездить по дорогам, так и летать в воздухе. Мало того, что он был изобретен, Pal-V - не единственный прототип летающего автомобиля, который компании пытаются вывести на рынок. Popular Mechanics назвала Pal-V «построенным в Нидерландах и недавно испытанным PAL-V One может быть гораздо более реалистичным подходом к мечте о летающем автомобиле», чем другие конкуренты на рынке. По словам генерального директора Pal-V Роберта Дингеманса, конструкция Pal-V изначально предназначена для служб экстренной помощи.
Согласно веб-сайту Pal-V, PAL-V ONE:
- Двухместный гибрид автомобиля и автожира. Проще говоря, «личный воздушный и наземный транспорт».
- Полностью интегрированная доставка «от двери до двери».
- Аэродинамический с тремя колесами.
- Четырехцилиндровый двигатель мощностью 230 л.с., работающий на бензине.
- Возможность разогнаться с 0 до 60 менее чем за 8 секунд при движении по дороге.
- Автомобиль с одним ротором и пропеллером, который позволяет летать в ситуациях
- Это мотоцикл и гирокоптер.
- Доступно в красном или черном цвете.
- Изготовлен из углеродного волокна, титана и алюминия и весит 1 499 фунтов.
- Возможность летать ниже 4 000 футов (1 200 м), что, согласно веб-сайту Pal-V, является воздушным пространством, доступным для неконтролируемого трафика Visual Flight Rules.
- Работает на авиационном двигателе, сертифицированном для полетов.
- Предназначен для полетов на малых высотах, ниже 4000 футов. Хотя для взлета ему требуется взлетно-посадочная полоса длиной 540 футов, для посадки требуется всего 100 футов.
- Способен развивать скорость до 112 миль в час (180 км/ч) как на суше, так и в воздухе.
- Тише вертолетов из-за более медленного вращения несущего винта.
- Разгоняется как спортивная машина на дороге.
- На основе запатентованных технологий наклона DVC, изобретенных для Carver ONE (наземного транспортного средства с двумя пассажирами).
Согласно веб-сайту Pal-V, преобразование PAL-V ONE из самолета в автомобиль - очень простой процесс, который занимает около 10 минут. Это стоит около 295 000 долларов, и вам потребуется сертификат спортивного пилота, чтобы летать на нем, а также водительские права.
Вот снимок экрана со спецификациями, которые я сделал с веб-сайта Pal-V:
На земле машина ведет себя где-то между мотоциклом и гоночным автомобилем - ее шасси рассчитано на повороты, а двухместный автомобиль может развивать скорость до 180 км/ч. 27-галлонный бак Pal-V One означает, что пилоты могут летать на расстояние до 220 миль на малых высотах - около 4000 футов - или проехать до 750 миль.
В общем, если вы хотите избежать длительной пробки, нет проблем, просто летите! Мне нравится идея полета над большими водоемами. Это также сделало бы автомобильные поездки намного короче из-за возможности «разрезать пробки» и «дороги, которые немного в стороне».
Я все еще пытаюсь осмыслить концепцию летающей машины. Я продолжаю думать про себя: «О, здорово, теперь нам нужно беспокоиться и о плохих водителях в воздухе». Но я даже должен признать, что это довольно крутая концепция, если они смогут обойти всю бюрократическую волокиту.