Peugoet Citroen планирует выпустить малолитражные автомобили с системой Hybrid Air к 2016 году по цене, позволяющей конкурировать с лидерами гибридных систем Toyota.
Что нового?
Во вторник французский автопроизводитель PSA Peugeot Citroen анонсировал Hybrid Air, силовую установку для транспортных средств, которая сочетает в себе обычный бензиновый двигатель с гидравлическим двигателем, работающим на сжатом азоте. Это отличает его от бензиново-электрических гибридов, производимых Toyota, которая в настоящее время занимает 70 процентов этого рынка. Силовой агрегат также весит меньше, что делает автомобиль в целом легче. Согласно Peugeot, «в городских условиях автомобили могут двигаться на сжатом газе до 80 процентов времени с выключенным трехцилиндровым бензиновым двигателем.”
В чем основная идея?
Система Hybrid Air была разработана компанией Peugeot в сотрудничестве с производителем автозапчастей Робертом Бошем. Исполнительный директор Bosch Бернд Бор сказал, что при цене оборудованных автомобилей ниже 20 000 евро (около 26 000 долларов США) «снижение стоимости грамма [углекислого газа] будет очень конкурентоспособным» по сравнению с предложениями других автопроизводителей. как с одной из собственных моделей Peugeot с тем же бензиновым двигателем. Хотя Бор говорит, что еще предстоит решить некоторые проблемы, Peugeot прогнозирует, что новые гибриды появятся на дорогах где-то в 2016 году.