Под влиянием исследования, показывающего, что «беспокойство по поводу запаса хода» является большим барьером между потребителями и электромобилями, немецкий автопроизводитель решил сделать совместное использование традиционного автомобиля для дальних поездок.
Что нового?
В понедельник (29 июля) BMW представила свой первый полностью электрический автомобиль i3, а также «опцию мобильности», которая по пока еще не определенной цене даст водителям доступ к бензиновый X5 - один из среднеразмерных внедорожников автопроизводителя - несколько недель в году. Поскольку батарея i3 имеет официальный диапазон 80-100 миль, вариант мобильности предназначен для тех, кто время от времени совершает поездки на дальние расстояния.
В чем основная идея?
До тех пор, пока батареи не будут работать дольше и/или не станет доступно больше зарядных станций, производителям электромобилей придется изобретать творческие способы, чтобы избежать «беспокойства по поводу запаса хода», которое мешает большему количеству клиентов полностью перейти на газ. -бесплатные транспортные средства. В BMW придумали свою идею после того, как профинансировали исследование психологических барьеров между покупателями и электромобилями. Писатель Рассел Брэндом отмечает: «Существует несоответствие между тем, сколько дальнобойщиков действительно нужно, и тем, сколько, по их мнению, им понадобится, и когда они решают, какую машину купить, они придают большее значение второй. Водителям нравится думать о том, чтобы ездить на своих машинах по пересеченной местности, даже если они делают это редко».