В воскресенье в самом густонаселенном городе Индии будет запущено первое метро. Первая фаза линии, часть более крупного проекта, который должен быть завершен к 2021 году, включает 12 надземных станций на участке пути протяженностью 11,4 км.
Что нового?
Мумбаи сделал следующий шаг к тому, чтобы стать современным мегаполисом мирового класса, открыв первую линию метро. Жители самого густонаселенного города Индии смогут проехать 11,4 км по двенадцати надземным станциям от Версовы до Гхаткопаона по линии восток-запад, что представляет собой первую фазу более крупного проекта, который должен быть завершен к 2021 году. На каждом участке есть четыре вагона с кондиционерами, способные перевозки 375 пассажиров. Поезда будут ходить с 5:30 утра. до полуночи с интервалом в 4 минуты и способны развивать скорость до 80 км/ч.
В чем основная идея?
Метро Мумбаи появилось давно. Проект, начатый восемь лет назад тогдашним премьер-министром Индии Манмоханом Сингхом, прошел первоначальные испытания более года назад и (как и многие другие крупномасштабные проекты общественного транспорта) до этого момента претерпел множество задержек. Но теперь Мумбаи готов пожинать плоды своих трудов. Линия проходит через коридор, соединяющий восточную и западную части города, куда раньше можно было добраться только автобусами и такси с пробками. То, что раньше было 90-минутной поездкой, станет возможным чуть более чем за двадцать. Возможность быстро перемещать сотни тысяч человек в день может стать огромным экономическим благом для города, значение которого на мировой арене продолжает расти.
В то же время мумбайкарцам теперь придется испытать множество неприятностей, которые затрагивают остальную часть мира езды на метро. Первый: внезапное повышение стоимости проезда.