Некоторые лекарства могут ухудшить способность реагировать и управлять автомобилем. Но что это на самом деле означает?
Пониженная отзывчивость
Аптека наклеивает на упаковку желтую наклейку или размещает на этикетке текст о том, что лекарство может снизить способность реагировать. Таким образом, это относится к навыкам вождения, а также к работе с опасными механизмами или работе на большой высоте, на лестницах и подступенках. Врач также должен сказать это пациенту.
Часто это очень логично: люди не садятся за руль со снотворным. Но это не так очевидно с другими лекарствами: лекарства от аллергии, крапивницы или сенной лихорадки, например, также могут вызывать сонливость. 1 из 6 голландцев принимает лекарства, которые могут повлиять на их способность управлять автомобилем.
Последствия
Каждый хочет вернуться домой целым и невредимым. Поэтому всегда проверяйте, не влияют ли лекарства на вашу способность управлять автомобилем. Так что не рискуйте ради своей безопасности и безопасности других. Некоторые лекарства, такие как снотворное, вызывают сонливость. Иногда это может произойти и на следующий день. Это зависит от скорости, с которой наркотики исчезают из крови. Вождение запрещено с темазепамом, широко используемым снотворным средством. То есть допускается только через 8 часов после приема таблетки. При эпизодическом применении диазепама не следует садиться за руль в течение 72 часов. С другими веществами у человека меньше контроля над мышцами, меньше способности концентрироваться, и у него может возникнуть головокружение или помутнение зрения.
Это можно сравнить с вождением автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. Это может быть не так быстро с одним пивом. Но при большем количестве алкоголя уровень в крови повышается. Это можно измерить с помощью алкоголя: если уровень алкоголя в крови остается ниже 0,5, это не должно иметь большого влияния. Мы называем это категорией 1. Между 0,5 и 0,8 риск аварии уже в два раза выше (категория 2), полиция может наложить запрет на вождение, а выше 0,8 вас могут арестовать (категория 3).
Опасные лекарства классифицируются следующим образом: с лекарствами 3-й категории лучше не ездить. Это касается оксазепама, некоторых антидепрессантов и антигистаминных средств от аллергии. Это касается и сильных обезболивающих, таких как морфин: первые 2 недели с ними нельзя садиться за руль. А также с кодеином, который используется как лекарство от кашля. С препаратами 1-й категории в случае возникновения побочных эффектов рекомендуется первые несколько дней не управлять автомобилем. Если нет, вы можете снова начать движение.
Эффект стека
Вот так. Если вы принимаете 2 лекарства из категории 2, вам больше не разрешается использовать классификацию этой категории. Это также относится к случаям, когда лекарство сочетается с алкоголем или наркотиками. И это не решить чашкой кофе: это не работает!
С лекарствами из 3-й категории вероятность несчастного случая иногда выше в 20 раз. Если кто-то добровольно и сознательно идет на этот риск, он может быть привлечен к ответственности за ущерб. Некоторые лекарства действительно улучшают навыки вождения. Людям с эпилепсией не разрешается водить машину, но если это контролируется лекарствами, это разрешено.
Наказуемо
Закон о дорожном движении гласит, что вы не должны создавать опасности на дороге. С этими типами наркотиков человек делает это и, следовательно, наказуем. Можно сказать, что пациент, которому посоветовали не садиться за руль во время приема прописанного препарата, представляющего риск для вождения, не берет на себя ответственность и может быть лишен права управления автомобилем, если он вызвал аварию или наложил порядок общественных работ в уголовном суде..
Иногда это трудно доказать. На алкоголь можно сдать дыхательный тест, а на лекарства нет. Люди не обязаны сообщать о том, что они принимают такие лекарства, а аптеке или врачу не разрешается делать это из-за их обязанности сохранять конфиденциальность. Это не всегда так: когда я как врач вижу, что кто-то все-таки участвует в дорожном движении, даже если это опасно для жизни, то моя обязанность защищать других участников дорожного движения перевешивает мою профессиональную тайну по отношению к пациенту.
Будь осторожен
Это становится проблемой с 75-летнего возраста, потому что тогда нужно проходить осмотр для каждого обновления водительского удостоверения и констатировать, есть ли у него заболевания, которые могут повлиять на способность управлять автомобилем. Иногда это может означать, что водительские права не продлены. Некоторым людям машина нужна для контактов, визитов к врачу и так далее. Если им больше не разрешают водить машину, они становятся изолированными. Это также часто касается людей, которые не могут ездить на велосипеде. Они должны пойти и поговорить с доктором. Возможно, есть другие средства, которые безопасны. Или можно найти другой момент взятия. Или можно изменить некоторые опасные комбинации препаратов.