Правительство хочет удвоить стандарты эффективности использования топлива автомобилей, сделанных в Америке. В случае успеха это поставит США в один ряд с Европой и Японией, создав глобальный автомобильный рынок.
Что нового?
В настоящее время ведутся переговоры между администрацией Обамы и американскими автопроизводителями по новым стандартам выбросов - правительство хочет удвоить стандарты эффективности использования топлива до 56,2 миль на галлон. «Стандарт поставит топливную экономичность отечественных автомобилей на один уровень с показателями в Европе, Китае и Японии, сэкономив потребителям миллиарды долларов на заправке и впервые создав по-настоящему глобальный автомобильный рынок.«Автопроизводители лоббируют ослабление переговоров и получение максимальной государственной поддержки.
В чем основная идея?
После экономического краха 2008 года у автопроизводителей не было иного выбора, кроме как согласиться с новыми государственными стандартами топливной экономичности, пока налогоплательщики спасали свои компании. Но сейчас эти же компании восстанавливаются и готовы противостоять регулированию там, где, по их мнению, они могут добиться успеха. Администрация Обамы рассматривает стандарты эффективности использования топлива как часть своей политики, направленной на «снижение импорта нефти на треть к 2025 году и помощь в защите американских семей от взлетов и падений цен на бензин, а также создание и сохранение рабочих мест в американской автомобильной промышленности».