Байден только что заплатил почти 1 миллиард долларов за упрощение зарядки электромобилей

Байден только что заплатил почти 1 миллиард долларов за упрощение зарядки электромобилей
Байден только что заплатил почти 1 миллиард долларов за упрощение зарядки электромобилей

Президент Джо Байден объявил о первом раунде финансирования, в рамках которого компания Fuel планирует установить зарядные устройства для электромобилей (EV) примерно на 53 000 миль шоссе по всей стране.

Водитель электромобиля вставляет электрический разъем для зарядки аккумуляторов. Не узнать…
Водитель электромобиля вставляет электрический разъем для зарядки аккумуляторов. Не узнать…

Президент Джо Байден объявил о первом раунде финансирования планов по установке зарядных устройств для электромобилей (EV), охватывающих примерно 53 000 миль шоссе по всей стране. Этот шаг частично финансируется за счет мер, включенных в двухпартийный законопроект об инфраструктуре, принятый в прошлом году, и поддержит планы страны по увеличению использования электромобилей, облегчив «заправку» в дороге.

7,5 млрд долларов США было выделено на национальную сеть зарядки электромобилей протяженностью 165 722 мили и охватывающую 49 штатов плюс округ Колумбия в соответствии с Законом о двухпартийной инфраструктуре. И теперь администрация объявила о первом раунде финансирования инициативы - и они выделили 900 миллионов долларов на реализацию плана.

«Я рад сообщить, что мы одобряем финансирование для первых 35 штатов, включая Мичиган, для создания зарядной инфраструктуры по всему штату», - сказал Байден во время участия в автосалоне в Детройте. Новости CNBC.

«Вы все станете частью сети из 500 000 зарядных станций - 500 000 - по всей стране, установленных IBEW», - добавил Байден, ссылаясь на Международное братство электриков. профсоюз.

Администрация ранее заявляла о своих планах завершить сеть зарядных устройств к 2030 году. Федеральное правительство наносит удар по расширению использования электромобилей в стране по многим направлениям - от федеральных налоговых льгот, включенных в Закон о снижении инфляции к штатам, запрещающим продажу газовых автомобилей через десять лет.

В отчете за май 2022 года указано, что на тот момент электромобили были дешевле покупать и обслуживать почти во всех штатах, чем традиционный автомобиль, работающий на газовом топливе, даже когда прейскурантная цена была значительно выше. Кроме того, новые федеральные субсидии в виде налоговых льгот еще больше снижают цены благодаря Закону о снижении инфляции. Налоговые льготы предлагают налоговый кредит в размере 7 500 долларов США на покупку одобренных новых электромобилей и кредит в размере 4 000 долларов США на подержанные электромобили.

Некоторые штаты уже планируют установить больше зарядных станций для электромобилей, в том числе Техас, с целью иметь зарядную станцию для электромобилей каждые 50 миль вдоль межгосударственных маршрутов. Калифорния намерена прекратить продажу новых автомобилей с газовым двигателем к 2035 году, и другие штаты, скорее всего, последуют этому примеру. Кроме того, Почтовая служба США (USPS) объявила о своих планах заменить свой парк электромобилями на 50%, а школьные автобусы также будут электрифицированы, что означает огромный отказ от ископаемого топлива огромным федеральным парком транспортных средств.

В отчете Bloomberg, опубликованном ранее в этом году, прогнозировалось, что к концу 2025 года четверть продаж новых автомобилей в стране будет приходиться на электромобили, что соответствует призыву Белого дома к тому, чтобы электромобили составляли половину всех продаж. новые автомобили к 2030 году.